Pistons d'amortisseur 1:8

Qu'est-ce qui rend nos pistons si uniques ?

La forme extérieure est spécialement conçue pour réduire les frottements et limiter l'usure.

Le matériau a un très faible coefficient de frottement, est très résistant à l’usure et présente une bien meilleure stabilité dimensionnelle au contact des liquides et des huiles.
En d’autres termes, le diamètre des pistons et des trous reste le même dans toutes les conditions.
De plus, le matériau est très résistant et ne se brisera donc pas lors d'atterrissages à fort impact.

La finition est entièrement réalisée sur une machine à commande numérique. Tournage et perçage. Cela se fait selon des tolérances très précises.
Tous les pistons sont dotés d'un marquage laser afin que vous puissiez toujours trouver facilement le bon piston.

Quel diamètre interne a chaque marque ?

2,5 mm: Mayako
2,6 mm: Associated, Mugen, Tekno, Xray, Kyosho, SWORKz, WRC
2,8 mm: HB
2,9 mm: TLR
3,0 mm: Hobao, Agama